高速電主軸潤滑劑不當、載荷過大、預緊力過大、幹（gàn）涉過（guò）大、金屬粉（fěn）末異物咬入等。會造成軸承損壞。軸承（chéng）損壞後，要了解軸承的使用情況，查（chá）明事故情況，調（diào）查軸承損壞情況（kuàng）和各（gè）種原因，防止（zhǐ）其再次發生。下麵是軸承損（sǔn）壞的原因和補救措施。

　　高速電主軸軸承剝落：當軸承在載（zǎi）荷下再次轉動時，內圈和外圈的滾道麵或滾動麵會因滾動（dòng）疲勞而像（xiàng）魚鱗一樣剝落。所謂粘著傷，就是滑動麵損傷部位微小（xiǎo）燒傷堆積而導致的高速電主軸承載麵損傷。滑道和滾動表麵圓周方（fāng）向上的線性傷痕。滾子端麵上的擺線傷（shāng）痕接（jiē）近滾子端（duān）麵套圈表麵的卡傷。所謂裂（liè）紋是指（zhǐ）滾道輪或滾子的（de）裂紋損傷。如果繼（jì）續使用（yòng），還會包含有（yǒu）裂紋發展（zhǎn）的裂紋。滾道（dào）表（biǎo）麵有弱光（guāng）澤和（hé）暗梨形麻點。在（zài）高速電主軸中，由兩（liǎng）個接觸表麵之間的（de）相對重複的微小滑（huá）動引起的（de）磨損發生在軸承滾道表麵和滾動體之間的接觸部分。

　　由於紅褐色和黑色的磨料粉末，也稱為微動（dòng）腐蝕。所謂蠕滑（huá），就（jiù）是當軸承的配合麵上產生間隙時，蠕滑的配合麵是相對滑（huá）動的，蠕滑的（de）配合麵出現（xiàn）亮或暗（àn）的鏡麵，有時也有損壞（huài）和磨損。所謂電偶腐蝕，就是當電流在軸（zhóu）承滾（gǔn）道輪與滾動體的接觸部位流動時，通過薄薄的潤滑（huá）油膜產生火花，其表麵出現局部熔（róng）化和凹凸（tū）現象。高速電主軸在安裝和拆卸（xiè）過程中承受滾道表麵和滾動表麵（miàn）上的軸向線性傷痕。